Medios de transporte en Düsseldorf

Hace unos días descubrí que cada día más alemanes tienen coche propio. Esta información me sorprendió un poco, ya que yo tenía a los alemanes por una sociedad muy limpia que preferían moverse en bici o en metro antes que gastar dinero en un coche (que es poco amigo del medio ambiente).

Pasada mi sorpresa inicial, me dí cuenta de que aunque me queje mucho de la puntualidad de los medios de transporte en esta región, ciudades como Düsseldorf Köln, no sólo cuentan con una muy buena infraestructura de transportes públicos, sino que también son ciudades planas y muy cómodas para desplazarse a pie o en bici.

Sin embargo, ¿quién no necesita utilizar un coche o una moto de vez en cuando?

Pues eso me pasó a mí, que un buen día me dí cuenta que depender al 100% de la DB, la KVB y la Rheinbahn no era muy buena idea, por muy buena infraestructura que haya.

Si a ti también te ha pasado lo mismo este post te interesa, ya que voy a mostrarte los medios de transporte alternativos en Düsseldorf.

Tier

Seguro que ya conoces estos patinetes eléctricos de haberlos visto en alguna otra ciudad del mundo. Bien, si tenías la tentación de probarlos que sepas que ya han llegado a Düsseldorf.

Durante las próximas 4 semanas la empresa TIER planea traer 500 patinetes eléctricos a la ciudad.

¿Cómo funciona?

Para utilizar este servicio simplemente tienes que descargarte la app, elegir el modo de pago y abrirte una cuenta. Es un proceso tan sencillo que en menos de 2 minutos ya podrás utilizar tu patinete. Para ello sólo tienes que encontrar un patinete, reservarlo, activarlo a través de un código QR y comenzar a usarlo.

Si quieres más información sobre este servicio echa un ojo a su web aquí.

Call a bike

Call bike es un servicio de la Deutsche Bahn que ofrece bicicletas para desplazarse por la ciudad.

¿Cómo funciona?

Muy sencillo, sólo tienes que descargarte la app, elegir que tipo de tarifa es la que más se adapta a tus necesidades (si ya tienes una DB-Karte hay tarifas especiales para ti) y abrirte una cuenta. Una vez que hayas hecho todo esto, ya puedes buscar una bici, reservarla y comenzar a pedalear.

Call a bike tiene parkings de bicicletas por toda la ciudad, por ello, cuando coges y dejas la bici tienes que hacerlo en uno de estos parkings.

Si haz click aquí podrás visitar la web oficial de Call a Bike y encontrar mucha más información sobre este servicio, las distintas tarifas y las ciudades alemanas donde ya está implementado.

Eddy

He de confesar que aún no he usado este servicio de motos eléctricas, pero tengo un par de amigos que ya lo han hecho y sólo tienen buenas palabras sobre Eddy.

¿Cómo funciona?

Más o menos todas estas alternativas siguen el mismo funcionamiento. En el caso de Eddy también hay que descargarse la app y abrirse una cuenta. Por registrarte pagas 10€ y cuando usas la moto pagas 0,19€ por minuto. En caso de que necesites disponer de una Eddy durante un día, no hay problema, también disponen de una tarifa diaria para que no se disparen los costes.

Una vez que te has descargado la app y te has registrado, lo siguiente es encontrar una moto cerca del lugar donde te encuentres, abrir el maletero, colocarte bien el casco y comenzar el viaje.

Para más información sobre este servicio te dejo aquí la web de Eddy.

Drive Now

Reconozco que me encanta ir andando o en transporte público, pero, ¿qué pasa cuando llegas al aeropuerto después de un viaje, diluvia y el tren tiene retraso? ¿O cuando vas a un concierto en una ciudad vecina y este acaba tan tarde que sólo te queda la opción de coger el S-Bahn?

Para mi Drive Now es la mejor solución en esas ocasiones, de hecho, lo descubrí gracias a una amiga mia al salir las dos de un concierto en Köln y darnos cuenta de que ibamos a tardar más de una hora en llegar a casa.

¿Cómo funciona?

Lo primero es abrir una cuenta por cuya apertura pagaremos 29€. Una vez hayamos hecho esto tendremos que crear una clave, identificarnos y registrar nuestro carnet de conducir (valen permisos tanto alemanes como extranjeros).

Una vez que hayamos hecho todo esto sólo tendremos que bajarnos la app y comenzar a usar el servicio.

El funcionamiento es el mismo que hemos visto con Eddy. A través de la app podrás encontrar un coche cerca del lugar en que te encuentres y reservarlo durante 15 minutos. Una vez que llegues al coche este reconocerá tu app y se abrirá. Para comenzar a usar el coche deberás introducir tu clave en la app y ¡a conducir!

El precio por minuto varía dependiendo del modelo de coche que elijas y del recorrido que hagas, si vas al aeropuerto, por ejemplo, hay un sobre cargo de 6€. Si necesitas disponer de un coche durante varias horas o durante un día entero, Drive Now cuenta con tarifas especiales.

Para más información sobre este servicio echa un ojo a su web aquí.

Car2go

Hasta hace un año Car2Go tenía el monopolio del carsharing en Düsseldorf, sin embargo le ha salido un competidor muy grande llamado Drive Now.

Ambos siguen el mismo funcionamiento: Registrarse, crear una clave, descargarse la app, buscar un coche cercano y comenzar a conducir.

La principal diferencia entre ambas opciones es que el coste por minuto es un poco más barato en Car2go y que esta opción dispone de smarts (muy fáciles de aparcar en la ciudad) y distintos mercedes.

Para más información sobre este servicio te dejo su web aquí.

My taxi

Seguro que esta app te suena, ya que es internacionalmente conocida. Mis amigos, mis compañeros de trabajo  y yo la usamos muchísimo, ya que es súper practica, incluso para pedir un taxi con antelación.

¿Cómo funciona?

Muy fácil, sólo tienes que bajarte la app y decidir tu modo de pago (con tarjeta o en efectivo). Cuando necesites un taxi la app localiza donde estás y te muestra los taxis más cercanos a tu localización. Una vez has introducido tu destino, te informarán del coste aproximado de tu viaje y podrás pedir tu taxi.

Una vez el viaje haya terminado, te pedirán que valores el viaje y al conductor, de este modo otros usuarios podrán ver las opiniones y decidir si quieren coger ese taxi o si prefieren otro.

¿En que se diferencia de un servicio de taxi normal?

El precio es un poco más barato, el servicio suele ser bueno (no nos engañemos, les interesa tener buenos ratings para poder tener más clientes. De hecho, conozco gente que tiene una lista con sus conductores favoritos e intenta viajar sólo con ellos) y es muy práctico tanto si necesitas reservar un taxi con antelación como si necesitas encontrar un taxi con urgencia.

Aquí te dejo la web de My Taxi para que le eches un ojo.

Uber

Este servicio ha llegado a Düsseldorf hace poco y aunque yo personalemte no lo he usado, tengo algún amigo que ya ha tenido su primera experiencia Uber.

¿Cómo funciona?

Como imagino que ya sabes, Uber es un servicio que pone en contacto conductores con personas que necesitan desplazarse.

Lo primero que debes hacer es crearte una cuenta Uber y descargarte la app. Una vez hecho esto ya puedes solicitar tu primer viaje. Cuando “envías la solicitud” desde la app, esta llega a los conductores Uber más cercanos a ti y uno de ellos podrá aceptar tu solicitud.

Una vez que llegues a tu destino se calcula el precio del viaje. Dependiendo de la ciudad en la que vivas podrás pagar en efectivo o con tarjeta (las personas que conozco que han usado el servicio han pagado siempre con tarjeta).

Al igual que en MyTaxi, al finalizar el viaje deberás valorar el mismo. La diferencia es que, en este caso, el conductor también deberá hacer una valoración.

¿En que se diferencia de MyTaxi?

Por un lado, los conductores de Uber son personas como tú y como yo. Personas con un coche que se apuntan a un servicio de carsharing para ganar un poco de dinero, mientras que en MyTaxi los conductores son taxistas profesionales.

Por otro lado, el precio de Uber es más barato que el de un taxi convencional. AUNQUE (sí, las mayúsculas están así a propósito) la diferencia de precio entre MyTaxi y Uber es casi inexistente en Düsseldorf. De hecho en ocasiones las tarifas de Uber pueden ser más caras que las de MyTaxi.

Si quieres saber más sobre Uber echa un ojo a su web aquí.

Tu turno

¿Has usado ya alguno de estos medios de transporte alternativo? ¿Conoces otros transportes de este tipo? ¿Cúal es tu opinión? ¿Recomiendas usar estos servicios o prefieren ser fiel al transporte público alemán?

Anímate a contarnos tu experiencia dejando un comentario aquí abajo o contactándome a través de las redes sociales. Si te ha gustado este post no dudes en compartirlo con tus familiares y amigos 😉

 

Cómo convivir con la Deutsche Bahn

trenes alemania transporte deutsche bahn

Seguro que alguna vez has oído que los alemanes tienen grandes servicios públicos, que son gente muy educada y que, además, nunca llegan tarde a ningún sitio porque son extremadamente puntuales.

Bien, tras un tiempo viajando en tren casi diariamente por razones laborales tengo que decirte que todo lo anterior es un mito. O por lo menos si todo lo anterior está relacionado con la Deutsche Bahn (la compañía de trenes alemana).

A ver que me explico; los alemanes son educados y puntuales por principio, sin embargo, cuando traspasan la puerta de una estación de tren cambian radicalmente y se transforman en simples mortales para los que la puntualidad, la calma y la paz interior no existe. Pero, ¿por qué digo todo esto? Básicamente porque la Deutsche Bahn se caracteriza por ser la antítesis de los alemanes: impuntual.

El motivo de sus constantes retrasos o cancelaciones sin previo aviso no está del todo claro y aunque hay varias teorías (algunas incluso surrealistas), la más aceptada entre los alemanes es la que culpa a la elevada cantidad de obras que se están llevando a cabo para mejorar las infraestructuras.

Sin embargo, esas obras parecen no terminar nunca y muchas veces se enlazan unas con otras poniendo, en demasiadas ocasiones, la paciencia de los usuarios a prueba. ¿Significa esto que los trenes comienzan su recorrido impuntuales? Para nada. Los trenes suelen salir puntuales de su origen pero, a medida que avanzan, acaban retrasándose debido a las distintas obras que se van encontrando por el camino.

Cuando traspasan la puerta de una estación se transforman

Según el Financial Times, este problema ha llevado a la Deutsche Bahn en varias ocasiones a convertirse en “la empresa más detestada por los alemanes” y supone un constante quebradero de cabeza para los directivos de  la misma a la hora de mejorar su imagen.

transporte alemania Deutsche Bahn trenes

Tengo entendido que depende de la zona de Alemania donde te encuentres este problema se agrava en mayor o menor medida. En la región de NRW (Renania del Norte-Westfalia) te puedo decir por experiencia que montar en un tren supone una aventura nueva cada día, ya que el problema de la impuntualidad alcanza cotas muy elevadas en esta zona del país.

Debido a este pequeño problema de impuntualidad el carácter de los alemanes se transforma un poco una vez cruzan la puerta de una estación de tren, lo que suele suponer otro pequeño problema a los extranjeros (sobretodo si se esta de paso en el país o si se es un recién llegado). Por ello, me gustaría darte unas pistas para poder convivir con la Deutsche Bahn (y en una estación de tren):

  • Descárgate la aplicación de la DB

Ya que hay muchas opciones de que el tren llegue tarde, o de que simplemente ni aparezca, mejor saber a que hora llegará ¿no? Eso debieron pensar los CEO de la Deutsche Bahn cuando intentaban mejorar la imagen de la empresa, por lo que crearon esta aplicación a la que millones de usuarios están enganchados.

Otros puntos positivos de esta aplicación es que siempre indican el andén en el que va a parar el tren (dato importante, no dejes de leer para descubrir la razón), suelen mostrar rutas alternativas cuando el tren (mágicamente) es cancelado y sirve para todos los servicios públicos de Alemania, no sólo para los trenes de la Deutsche Bahn.

 

Las rutas entre Colonia y Düsseldorf
Las rutas entre Colonia y Düsseldorf tienen retraso por un fallo       técnico. En Hamburgo hay retraso por una investigación policial

 

  • Camina sin pausa y ¿sin? prisa

Una vez entres en la estación, sobretodo en estaciones grandes y en hora punta, intenta caminar rápido si quieres conservar tu integridad física.

Como he mencionado antes los trenes en Alemania suelen tener un leve problema de puntualidad lo que significa que mucha gente al llegar a su destino no tienen más remedio que salir corriendo si quieren llegar a coger otro tren. Y, ¿qué implica esto? Carreras maratonianas a cualquier hora del día (sobretodo en hora punta) en las estaciones de tren, gente que corre de un lado a otro, masas de gente bajando a toda prisa las escaleras del andén…

Por ello te recomiendo lo siguiente: Mira siempre en la aplicación de la DB a que andén llega tu tren, así tienes un objetivo y puedes andar a paso ligero hacia el mismo. Si ves que tienes tiempo de sobra y ya estás en la estación camina siempre por el centro, evita los laterales, (recuerda las escaleras llenas de gente bajando a toda prisa) de manera ligera o entra en alguna tienda a pasar el rato.

Al principio creía que corrían por miedo a perder el tren, hasta que un amigo alemán me explicó el verdadero motivo

  • Deja salir antes de entrar

Como ya he dicho al principio los alemanes son educados por naturaleza, por lo que cuando llega el tren lo primero que hacen es dejar salir antes de entrar. Para ello se apartan a los lados permitiendo así la salida de los viajeros.

Este proceso parece muy sencillo y civilizado hasta que alguien descubre que el tren que acaba de llegar está casi lleno. En ese momento los nervios se suelen apoderar de los alemanes y comienzan a darse pequeños empujones entre ellos hasta que la ultima persona sale del tren.

En el momento que esa persona (pobre… alguna vez he sido yo) pone un pie en el último escalón de las escaleras de salida todos los alemanes comienzan una carrera indescriptible para conseguir un asiento, sin importarles si esa última persona ha conseguido sacar el 100% de su cuerpo del tren.

Próximas salidas (los recuadros blancos indican los retrasos)
Próximas salidas (los recuadros blancos indican los retrasos)
  • Cambio de vía

¿Recuerdas que al principio he dicho que es importante saber en que andén va a parar el tren? Pues bien, ha llegado el momento de explicar porque.

En ocasiones, los trenes no llegan a su andén correspondiente. Muchas veces esto se debe a causa de una obra o del retraso de otro tren que debe usar el mismo andén. Cuando se da esta circunstancia, que por suerte no se da muy a menudo, los nervios y la tensión se suele apoderar de los viajeros que están en el andén.

La Deutsche Bahn tiene la tendencia de hacer el cambio de andén justo cuando el tren está entrando en la estación, y ¿qué supone esto para los usuarios del tren?. La respuesta es sencilla: una ruptura de esquemas.

Imagínate que eres una persona, concretamente alemana, que tienes que coger el tren por razones laborales y estás ahí en el andén, con una estrategia mental preparada para entrar por la puerta adecuada y poder sentarse cómodamente en un asiento. De repente, una voz anuncia por el altavoz que el tren está llegando a otra vía, ¿qué harías?.

Como española nunca le he dado mucha importancia al cambio de vía, siempre he ido andando tranquilamente hacia el nuevo andén para coger mi tren, sin embargo, yo siempre veía que los alemanes a mi al rededor salían corriendo como si no hubiese un mañana. Siempre pensé que era por miedo a perder el tren, hasta que hablé con un amigo mío alemán que me explicó que el motivo de tanta prisa era bien distinto.

Según mi amigo la gente corre porque al haber un cambio de andén puede que no consigan sentarse donde quieren (recuerda la estrategia mental de hace un momento), por lo que si consiguen llegar los primeros al nuevo andén podrán entrar los primeros en el tren y sentarse cómodamente. ¿Qué opinas? Yo me quedé bastante sorprendida cuando oí esto…

  • Busca una buena cafetería

Los retrasos muy a mi pesar, y al pesar de los alemanes, no ocurren sólo en verano. Muchas veces las vías del tren se congelan por la bajas temperaturas del invierno, lo que retrasa aún más la llegada y salida de los trenes. Para evitar congelarte de frío te recomiendo que encuentres una buena cafetería donde sirvan buen café para poder amenizar la espera.

Tras una búsqueda intensiva he descubierto un par de sitios interesantes: Cafetiero y Coffe Fellows. 

Ambas ofrecen buen cafe, diversos tés y comida. Además, si pides la tarjeta cliente (eso implica asumir que vas a tener que esperar varias veces al tren 😉 ) el café número 11 te sale gratis.

transporte alemania cafe trenes

 

Pero, ¿es todo negativo en la Deutsche Bahn? ¡Para nada! Viajar en transporte público en Alemania es una buena idea, no sólo porque se ofrecen una gran variedad de tickes (job ticket, Ticket 2000, Ticket 50) que permiten tener ciertas ventajas sino porque los transportes (así como las estaciones de tren) suelen estar muy bien cuidados y rara vez encuentras algo sucio.

Por otro lado, Alemania está intentando implantar transportes públicos más ecológicos y para el 2017 planea el lanzamiento del primer tren de larga distancia con cero emisiones de CO2 que se desplazará impulsado con hidrógeno (aquí te dejo una noticia de EuropaPress sobre este tema Primer tren de pila de hidrógeno).

Espero que te haya gustado este post y que te sirva como “kit de supervivencia en Alemania” 😉

Aquí te dejo unas preguntas por si te animas a comentar el post. Un saludo!

 

¿Has montado alguna vez en un tren alemán? ¿Cómo fue tu experiencia? ¿Eres usuari@ de la Deutsche Bahn? ¿Qué opinas de su servicio?

 

Arte en el metro

El pasado fin de semana se inauguró la nueva línea de metro y, como no, me acerqué a verla para traeros información de primera mano.

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Como os imagináis la ciudad preparó una gran fiesta con música, cerveza, comida y atracciones para los más pequeños para celebrar la llegada de estas nuevas líneas que llevan 15 años preparándose.

Y pensaréis; pero que tiene de especial una línea de metro para que alguien le dedique un post? Pues veréis, cada una de las nuevas seis estaciones abiertas, para dar cabida a las nuevas líneas, ha sido concebida por una artista de renombre distinto.

Es por ello que cada estación tiene su propia personalidad. Todas son obras de arte. Algunas nos ayudan a olvidar el trasiego del transporte público, otras nos hacen sentirnos en el espacio mientras que las hay que interactúan con nosotros gracias a pantallas LED.

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Aquí os dejo un artículo para que podáis obtener más información a cerca de estas nuevas y modernas estaciones.

http://masdearte.com/fuera-de-menu/wehrhahn-arte-tambien-en-el-metro-de-dusseldorf/

 

 

 

Durante la inauguración pudimos aprender más sobre las nuevas líneas, probarlas de manera gratuita y conseguir los nuevos mapas del transporte públicos. Aquí os dejo una foto para que no os perdáis!! 🙂

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